西城5方压缩垃圾车配置
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
二、结合客户需求推出的一种特殊版块，主要针对想节省成本，短期内在厂区或工地内部使用不上路的使用情况，由市场部专员于各地在老客户手中进行回购，生产出来的；我们获取资源信息后收购，采用拖运方式运回原厂。 滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型，滑板运动采用尼龙滑块导向。⑧自动、手动操作系统各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出，既了车的率工作，又为调试、维修和故障处理提供了的方便。
底盘配置：多利卡襄阳底盘，3800mm轴距，朝柴156马力发动机，6档变速箱，192MM变截面车架，7.50R16钢丝胎，单排可翻转驾驶室，排气制动，带离合器助力。
功能：东风多利卡压缩式垃圾车厢体材料为炭钢，厚度为5mm，厢体容积为6~8立方米。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
产品优点：新款压缩，有9支液压缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为电动控制和手动控制
随车附件：随车工具1套、各类密封圈及垫片若干、整车说明书、保修手册、整车合格证、底盘合格证、上户、免征图册
后翻转机构选装：1、后挂桶翻转机构，;2、簸箕斗翻转机构
东风多利卡D9压缩式车8-12方（国四）；压缩式车由密封式厢、液压系统、操作系统组成。可选配后挂桶翻转机构或斗翻转机构。轻抛车型采用232mm高大梁，3.9t前桥、6.8t后桥；标载车型采用250mm单层大梁，3.9t前桥、8t后桥；重载车型采用250mm双层大梁，4.5t前桥、10t后桥,145前簧和153后簧，重载版的承载力也是同类车型难以匹敌的。 而此次栏目焦点访谈的发声也让许多人猜测：这是不是国家将要治理重载轻卡的信 。西部车城的经销商在焦点访谈播出后，连夜将轻卡移场，移入各家库。往日里放满车的卖场现在空了许多。
| 6-8立方压缩式垃圾收集运输车（中型压缩垃圾车） |
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| 产品名称： | CLW5080ZYSD5型压缩式垃圾车 | 外型尺寸(mm)： | 7350,7100×2250×2750(mm) |
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| 产品型号： | CLW5080ZYSD5 | 批次： | 296 |
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| 底盘型号： | EQ1080SJ8BDC | 货厢尺寸(mm)： | ××(mm) |
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| 总 质 量 ：(kg) | 8275(kg) | 接近/离去角(° ) | 20/12(°) |
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| 额定质量：(kg) | 1730(kg) | 前悬/后悬(mm)： | 1150/2400,1150/2150(mm) |
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| 整备质量：(kg) | 6350(kg) | 车速(km/h)： | 103(km/h) |
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| 轴荷： | 3300/497 |
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| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | EQ1080SJ8BDC | 轴 数： | 2 |
| 轴 距(mm)： | 38(mm) | 前 轮 距(mm)： | 1740(mm) |
| 前排乘客： | 3 | 后 轮 距(mm)： | 1610,1586(mm) |
| 轮 胎 数： | 6 | 弹簧片数： | 8/10+7 |
| 轮胎规格： | 7.50R16 | ||
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| 发动机参数 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） |
| CY4SK251 YFA130-50 ISF3.8s5141 ZD30D15-5N 4DX23-140E5 YN38CRE1 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 | 3856 2982 3760 2953 3857 3760 | 115 95 105 110 105 95 |
| 排放标准： | 国五 | 燃料种类： | 柴油 |
