通辽桥梁盖梁涨拉施工吊篮,桥梁外侧施工吊篮

吊篮的安装、调整

①选择平整的地坪做安装面。
②各基本节对接处对齐，预紧后整个平台框架平直。
③安装两端防坠栏杆和提升架
④装成后均匀紧固全部连接螺栓。

安装过程中的安全警示措施

1.安装人员在安装过程中佩戴好安全帽、高空安全防护带，劳保手套及对讲机。
2.在安装位置的地面用警示带拉结安全警示区域，并派专人看护，提醒路过的人员及车辆。
3.一旦发生安全事故立即通知有关领导及 120。
4.检查吊篮材料承载情况，检查是否有偏载、集中堆载现象存在。一旦发现此类情况发生，应立即将材料分散均匀对方于吊篮上。在警示牌上明示不得偏载， 集中堆
通电检查
通电前检查要求：
1.电源是由随车发电机 380V 三相接地电源，电源电缆接出处可靠固定。
2.悬挂机构安放平稳，固定可靠，连接螺栓无松动。
3.钢丝绳连接处的绳扣装夹正确，螺母拧紧可靠。
4.悬垂钢丝绳应分开，无绞结、缠绕和折弯。



5.平台安装正确、连接可靠，连接螺栓无松动或虚紧，连接处构件无变形或开裂现象。
6.电缆接插件接插正确无松动，保险锁扣可靠锁紧。
7.电缆施工立面上无明显物或其它障碍物。通电后检查及要求：
①闭合电箱内开关，电气系统通电。
②将转换开关置于左位置，分别点动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，左提升机电正反运转。
③将转换开关置于右位置，分别点动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，右提升机电正反运转。
④将转换开关置于中间位置，分别点动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，左、右提升机电机同时正反运转。

吊篮安装要求

（1）组装前准备工作

（a）对进场施工平台的各个零件、部件进行检查、核对；

（b）检查施工平台篮片有无变形，结构件有无受损；

（c）检查施工平台的可靠性。

（2）组装

（a）组装要完整、, 不得少装、漏装；

（b）所有螺栓按标准加装垫圈, 所有螺母均应紧固、可靠, 开口销均 应掰开成 30°角。


吊篮的运行
（1）每台施工平台都设置相应的安全防坠锦纶绳，防坠锦纶绳的设置数量根据施工平台上的操作人员定，达到每人一条立的锦纶防坠绳，且做到防坠锦纶绳与施工平台脱离。施工平台上操作人员的安全带做到高挂低用。
（2）施工平台上使用的立防坠锦纶绳要保持垂直状态，严禁多条防坠绳打结缠绕或人员间双吊绳安全扣互相连接等。在做到防坠绳之间不能相互缠绕打结的情况下，更要做到防坠绳不能与施工平台钢丝绳缠绕、打结。
（3）施工平台的钢丝绳在有可能受到磨损的位置，全部加装垫层（如抗磨橡胶板、加厚纤维布等），以防止锐角部位破坏钢丝绳。
（4）操作人员在施工平台上使用的所有工机具都设置安全防坠绳，工机具的安全防坠绳采用Φ6mm 的锦纶绳。
（5）进入施工平台前先挂牢安全带。离开施工平台时到达安全地方才能取下安全带自锁器。
（6）空中离开施工平台不准先脱开安全带，要等进入安全位置后方可脱开安全带。
（7）每天班前有专职安全员对工地的施工平台的悬挂系统进行安全检查。主要检查钢丝绳的锚固是否移位，钢丝绳绳套是否有裂纹，钢丝绳是否有变形、打结等现象。如有上述现象，要停止施工平台的使用，待处理后方可进行登高作业。
（8）施工平台操作人员，在进行施工平台操作前，要检查施工平台本体结构是否有变形，焊缝是否有开裂，栓销链接是否有松动等现象。如有上述现象，要停止施工平台的使用，带处理后方可进行登高作业。
(9)吊篮运行时，通过控制电箱的左右转换开关，自由控制单边小车微运行进行角度调整，保持吊篮与施工面的平行。

盖梁施工工序

底模支架

　　地面进行平整后进行碾压，设置垫板，然后搭设支架。底模支架设置纵横向扫地杆，宽度宽出盖梁每侧各1.5m，横向间距为0.9m，纵向间距为0.6m。搭设到模板底时，用调节杆调节好标高，固定好横向模板。

　底模施工

　　底模模板为加工好的钢模板。按照测量放样的位置将模板放好，钢管设置牢固。

　钢筋加工

　　钢筋在钢筋场地加工好后，运到场地。用吊车将骨架吊到模板上，人工从斜道上将其他钢筋运送到施工平台上。钢筋绑扎时注意安全。

侧模施工

　　侧模采用钢模板，中间用拉杆进行固定，上部用钢管进行对拉。

　　混凝土施工

　　混凝土浇注采用泵送或者吊车浇筑。



　　盖梁施工方法有哪些

　、横穿型钢法

　　在墩柱内预先埋设预留孔，在孔中穿入型钢并锁定型钢，由型钢支撑支架、模板及整个盖梁的重量。

　　通过支架、模板及整个盖梁的重量通过型钢传至墩柱，由墩柱承受，传力途径简单明确，不存在支架下沉的问题。

　预埋钢板法

　　在墩柱中预埋钢板，拆模后在预埋钢板上焊接钢支撑，由它来承受支架、模板及整个盖梁的重量。

　支架法

　　采用支架法施工，这是目前用得较多的一种方法。支架可用杆件也可采用钢管支架搭设，盖梁施工的所有临时设施重量及盖梁重量均由支架承受，直接传到地面。



　　桥墩盖梁施工方案混凝土切割，是指采用液压墙锯机、电动碟锯机、水钻或者马路切割机等工具对混凝土构件、墙体、路面等进行切割的施工技术。它具有切割能力强，静力无损，，采用水冷却，无施工粉尘等特点。



　　盖梁施工安全操作平台以盖梁抱箍法为基础，并在此基础上设置安全防护体系，可操作性强。设计思路为盖梁底部桩顶设置两抱箍，抱箍平台钢梁可选用工字钢或贝雷梁，考虑到平台上要固定便于拼拆卸、重复使用的防护设施。每20cm处设定一根20cm工字钢，工字钢上冲螺栓孔，用螺栓与盖梁平台底部角钢用U型螺栓连接，平台四周设定防护栏网，平台一角留约1米宽位置不防护，以便和安全爬梯相

桥梁盖梁张拉设备 桥梁侧面施工平台
桥梁排水管安装设备的设计,制造,安装,有着很大的优势：

一、公司的施工工艺及新研制高空作业平台，降低了租赁吊车及大量人力成本。

二、公司拥有中工程师设计人才团队，省去了高昂设计成本，我们公司可根据桥梁定制合适满意的检查方案。

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桥梁施工作业吊篮车，也称桥梁检测车、检查车，它是由行走控制系统和模块吊篮两部分组成，只需在桥梁两侧运行，不影响交通也不需要对交通实行管制，尤其是在交通繁忙、人流量车流量大的交通要道。模块化设计的吊篮可根据桥梁的宽度任意组合，能方便各种结构类型的桥梁施工，高强度的吊篮平台可让8-9个人同时作业毫无压力。加上其选配的升降钢丝绳的长度，也能轻而易举的在桥墩下面或水面施工，很好的弥补了桁架式桥检车的不足。

有近20年路桥设备生产研发的经验，所有设备均符合国家质量体系认证：GB/T19001-2015标准，有严格的检测计算报告与合格证明，是中铁、中交等大型行业代表企业的多年合作伙伴，产品质量得到了他们的与肯定。

定制型桥梁施工吊篮车_桥梁施工吊篮工具广泛适用于桥梁检修加固、涂装喷漆作业以及排水管安装工程中，类型有常规的，也可根据桥梁图纸及施工要求定制。

　　桥梁施工吊篮车_桥梁施工吊篮工具采用特种电器系统驱动下在定制的轨道上匀速平稳运行。桥梁吊篮通过该设备内置提升系统实现同步的上升、下降。桥梁吊篮采用模块化拼接结构，由若干个标准节吊篮组成，用户可根据桥梁的总宽度任意组合。

桥梁检测平台安全、经济、，检测，是验收和维护桥梁的选择，如今桥梁已经成为每个城市交通的重要组成建筑之一，然而随着时间的推移越来越多的桥梁接近“老龄”，为了城市居民的安全，所以需要对桥梁的各项数据现状进行详细的收集检验，从而对桥梁进行合理的修补、维护等，这就是桥梁检测车的重要作用之一。



　　桥梁检测平台就是为桥梁检测施工人员提供的桥梁安全作业平台，所以也叫做特种作业车，是桥梁检测、维护的好帮手！检测车主要由分体式行车和模块化吊篮组合而成。作业时由2辆行车在桥梁2侧带动吊篮，桥面上的交通不受影响，可正常通行，吊篮则在桥梁底部做水平滑动行走，全程都是无线遥控操作，施工时可随时根据需要来回控制吊篮位置对桥梁进行维护或者检修。