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面向地区 |
设计
沥青洒布车既属于路面工程机械(沥青洒布机),也属于汽车范畴(沥青洒布车),所以生产企业取得汽车生产资质。其设计,除了满足GB 1589-2004、GB 7258-2012等汽车通用标准,还应满足其专项标准JT/T 276-2004《沥青洒布车/机》。
沥青洒布车的设计宗旨是,按照预先确定的洒布量将液态沥青均匀地洒布在路面上。设计中,确定主参数,包括沥青罐容量、大洒布宽度、大和小洒布量、沥青罐静态保温性能等,然后确定各上装部件结构、规格。
(1)沥青罐容量:应根据沥青洒布车的用途和底盘大载重质量来综合考虑。
(2)沥青罐静态保温性能:罐内热沥青(量>80%)在外界温度12~15℃时,8h温降≤20℃。罐上加热系统,不管是火管、导热油、电加热都具有自动控制功能。当罐内沥青量达到80%时,在小循环状态下温升≥10℃/h,温度达到设定温度时自动切断加热。设计时还要注意加热温度的控制,以防止局部沥青的快速老化。
(3)沥青泵流量(Q):由洒布宽度、洒布量和洒布速度决定,即:Q=qvl/1000,m³/s。式中:q,大洒布量(定额),L/m²;v,洒布时行驶速度,m/s;l,洒布宽度,m。
(4)洒布量:施工作业对沥青洒布量范围的要求越来越大,小和大洒布量对沥青泵的选择影响较大,这要综合考虑沥青洒布车的工况。
撒布量控制非常,可以在路面的情况下节省沥青材料。⑤两套操作,当驾驶室内的控制程序出现问题的时候,可使用后工作平台上的控制箱进行操作,在售后人员前往工地程序之前能够正常的工作,不耽误工程进度。, 关注的焦点是磁悬浮列车。采用该技术的列车通过磁力保持悬浮并被推动前进。尽管此类列车以动力强、发出的噪音小见长,但到目前为止还没有普及。这一情况将发生改变。人采取的做法与在高铁列车上采纳新干线的技术时类似。,
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主营行业:垃圾车 |
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经营模式:政府或其他机构 |
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