中国车联网行业十四五规划与发展战略分析报告

中国车联网行业十四五规划与发展战略分析报告2022～2027年

【报告编号】: 406957

【出版时间】: 2021年12月

【出版机构】: 华研中商研究网

【报告价格】:【纸质版】:6500元 【电子版】: 6800元 【纸质+电子】: 7000元

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【报告目录】

第1章:中国车联网行业发展综述
1.1 车联网行业相关概述
1.1.1 报告相关名词解译
(1)车联网
(2)物联网
(3)智能交通
(4)Telematics
(5)射频识别技术
1.1.2 车联网系统结构分析
1.1.3 车联网客户群体分析
1.1.4 车联网应用范围分析
(1)车辆安全
(2)事故预防与管理
(3)车辆监控
(4)流量调度
(5)电子收费
(6)信息娱乐
1.2 车联网产业链分析
1.2.1 以等公共机构为主导的车联网产业链
1.2.2 以商业车辆运营管理机构为主导的车联网产业链
1.2.3 以车厂厂商为主导的产业链
1.2.4 以车载信息服务商为主导的产业链
1.3 车联网行业发展历程
1.4 车联网行业系统构建
1.5 车联网行业发展意义
1.5.1 车联网对交通运输的意义
1.5.2 车联网对资源环境的意义
1.5.3 车联网对公共安全的意义
1.5.4 车联网对汽车产业的意义
(1)汽车制造行业
(2)汽车电子行业
1.5.5 车联网对通信行业的意义
1.5.6 车联网对用户的意义
第2章:中国车联网行业宏观环境分析
2.1 车联网行业政策环境分析
2.1.1 《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》
2.1.2 《推进“互联网+”便捷交通 促进智能交通发展的实施方案》
2.1.3 《交通运输行业智能交通发展战略(2021年到2027年)》征求意见解读
2.1.4 《道路交通安全“十四五”规划》解读
2.1.5 《物联网发展规划(2016年到2020年)》解读
2.1.6 《智能硬件产业创新发展专项行动(2016年到2018年)》
2.1.7 《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》
2.2 车联网行业经济环境分析
2.2.1 国内生产总值(GDP)分析
2.2.2 交通运输、仓储和邮政业增长分析
2.2.3 电子信息制造业增速情况分析
2.2.4 固定资产投资情况分析
2.2.5 道路运输业投资情况分析
2.2.6 中国汽车销量情况分析
2.3 车联网行业社会环境分析
2.3.1 城镇化进程的加速
2.3.2 生活方式和价值观的转变
(1)出行方式的变化
(2)自驾游愈加流行
(3)生活信息化加快
(4)价值观念的变化
2.3.3 环境保护意识的增强
2.3.4 交通安全事故频发
2.3.5 越来越严重的交通拥堵呼唤“智能交通”
2.4 车联网行业技术环境分析
2.4.1 车联网技术发展现状分析
2.4.2 车联网行业专利申请情况
第3章:国外车联网行业发展经验借鉴
3.1 国外车联网行业发展现状
3.1.1 国外车联网行业发展历程
(1)车联网的起步期
(2)车联网的发展期
3.1.2 国外车联网市场规模分析
3.1.3 国外车联网产业链分类
(1)以汽车厂厂商为主导的产业链
(2)以车载信息服务商为主导的产业链
3.1.4 国外汽车厂商车联网技术开发与应用
3.2 美国车联网行业发展经验借鉴
3.2.1 美国车联网行业发展现状
3.2.2 美国车联网行业应用案例
(1)通用公司的服务
(2)福特公司的车联网服务
1)Wingcast服务
2)SYNC服务
3.2.3 美国车联网行业发展趋势
3.2.4 美国车联网发展经验与启示
3.3 日本车联网行业发展经验借鉴
3.3.1 日本车联网行业发展现状
3.3.2 日本车联网行业应用案例
(1)G年到Book产品介绍
(2)G年到Book功能特色
3.3.3 日本车联网行业发展趋势
3.3.4 日本车联网发展经验与启示
3.4 韩国车联网行业发展经验借鉴
3.4.1 韩国车联网行业发展现状
3.4.2 韩国车联网行业应用案例
3.4.3 韩国车联网行业相关政策
3.4.4 韩国车联网发展经验与启示
3.5 欧盟车联网行业发展经验借鉴
3.5.1 欧盟车联网行业发展现状
3.5.2 欧盟车联网行业应用案例
(1)E年到CALL系统
(2)欧盟车联网OBU
(3)宝马的iDrive系统
(4)奔驰COMAND
3.5.3 欧盟车联网行业发展趋势
3.5.4 欧盟车联网发展经验与启示
第4章:中国车联网行业发展现状分析
4.1 中国车联网行业发展总况分析
4.1.1 车联网市场现状分析
(1)车联网市场规模分析
(2)车联网用户规模分析
4.1.2 车联网行业前装市场分析
(1)前装市场主要产品
(2)前装市场规模分析
4.1.3 车联网行业后装市场分析
4.1.4 车联网市场应用现状分析
(1)安全和节能应用技术
(2)智能救护车应用
(3)客车公共服务平台应用
(4)辅助驾驶系统
4.1.5 车联网行业发展优势分析
4.1.6 车联网行业发展痛点分析
(1)商业模式不明
(2)相应行业标准刚刚起步
(3)缺乏明确的主导
(4)电信网络运营商流量费用高
(5)资源整合不足
(6)技术基础薄弱，缺乏自主可控的核心技术
4.2 中国车联网系统服务情况分析
4.2.1 车联网服务市场分析
4.2.2 车联网服务内容分析
4.2.3 车联网服务功能分析
4.3 中国电信车联网应用情况分析
4.3.1 中国电信车联网发展状况分析
(1)建立车联网服务平台
(2)推出城际导航品牌
(3)建设车联网基地
(4)推出智能车载后视镜产品
(5)4G智能ETC终端
4.3.2 中国电信车联网前装市场合作情况
(1)丰田汽车GBOOK项目
(2)上海通用安吉星公司OnStar项目
(3)特斯拉与电信谈通讯支持
4.3.3 中国电信车联网后装市场合作情况
4.3.4 中国电信车联网业务面临的挑战
4.3.5 中国电信车联网业务的优势分析
4.3.6 中国电信车联网业务发展的建议
4.4 中国联通车联网应用情况分析
4.4.1 中国联通车联网业务发展状况分析
(1)提供车载信息服务
(2)推出3G车联网后视镜
(3)与四大企业合作推出“慧驾”
(4)成立车联网子公司
4.4.2 中国联通车联网前装市场合作情况
4.4.3 中国联通车联网后装市场合作情况
4.4.4 中国联通车联网业务面临的挑战
4.4.5 中国联通车联网业务的优势分析
4.4.6 中国联通车联网发展的建议
4.5 中国移动车联网应用情况分析
4.5.1 中国移动车联网发展状况分析
(1)加大对汽车位置服务的投资
(2)推出MM商店
(3)“行车卫士”和“车行无忧”产品
(4)车联网OBD产品
(5)成立中移物联网有限公司
(6)与德企合作，成立车联网合资公司
4.5.2 中国移动车联网前装市场合作情况
(1)与吉利控股集团合作
(2)与重庆市合作
(3)与东风日产合作
(4)与福特合作
(5)与Cubic合作
4.5.3 中国移动车联网后装市场合作情况
4.5.4 中国移动车联网业务面临的挑战
4.5.5 中国移动车联网业务的优势分析
4.5.6 中国移动车联网发展的建议
第5章:中国车联网商业模式分析
5.1 车联网商业模式概述
5.1.1 中国车联网商业模式种类
5.1.2 中国车联网商业模式现状分析
(1)车联网商业模式还处于探索阶段
(2)现有的车联网商业模式相对简单，不具持续性
(3)国内车联网企业对目标客户体验需求了解不全面
(4)车联网市场现有模式盈利状况不乐观
5.2 国外OnStar模式分析及借鉴
5.2.1 OnStar简介
(1)OnStar公司简介
(2)OnStar系统简介
5.2.2 OnStar的服务内容
5.2.3 OnStar经营模式分析
5.2.4 OnStar在中国的发展
5.2.5 OnStar模式经验借鉴
5.3 国外G年到book模式分析及借鉴
5.3.1 G年到book简介
5.3.2 G年到book的服务内容
5.3.3 G年到book经营模式分析
5.3.4 G年到book在中国的发展
5.3.5 G年到book模式经验借鉴
(1)强大平台技术和服务整合能力
(2)呼叫中心具有较高的化运营水平
5.4 国外SYNC模式分析及借鉴
5.4.1 SYNC简介
5.4.2 SYNC的服务内容
5.4.3 SYNC经营模式分析
5.4.4 SYNC在中国的发展
5.4.5 SYNC模式经验借鉴
5.5 国外InkaNet模式分析及借鉴
5.5.1 InkaNet简介
5.5.2 InkaNet的服务内容
5.5.3 InkaNet经营模式分析
5.5.4 InkaNet模式经验借鉴
第6章:中国车联网行业关联行业分析
6.1 中国汽车整车制造行业发展分析
6.1.1 汽车整车制造行业发展现状
(1)汽车整车制造业产销走势
(2)汽车产销率分析
6.1.2 汽车整车制造行业竞争格局
(1)产品竞争格局分析
(2)市场集中度分析
(3)企业竞争格局分析
6.1.3 汽车整车制造行业发展趋势
(1)中国汽车消费将进入普及期
(2)汽车需求重心将向二三线地区延伸
(3)汽车市场需求结构将产生新的变化
6.1.4 汽车整车制造行业发展规模预测
6.2 中国汽车电子行业发展分析
6.2.1 汽车电子行业发展现状
(1)汽车电子行业整体发展状况分析
(2)汽车电子市场规模分析
6.2.2 汽车电子行业竞争格局
(1)总体竞争格局
(2)细分市场格局
6.2.3 汽车电子行业发展趋势
6.2.4 汽车电子行业发展前景预测
6.3 中国物联网行业发展分析
6.3.1 物联网行业发展现状
(1)物联网行业整体发展分析
(2)物联网市场规模分析
6.3.2 物联网行业竞争格局
(1)区域竞争格局分析
(2)物联网各市场结构竞争分析
(3)细分市场竞争格局分析
6.3.3 物联网行业运行特征
(1)我国物联网健康发展的政策环境日趋完善
(2)国内物联网应用发展进入实质性推进阶段
(3)我国积极推进物联网自主技术标准和共性基础能力研究
(4)物联网产业体系相对完善，局部领域获得突破
6.3.4 物联网行业发展趋势
(1)以应用为先导
(2)物联网标准体系更加完善
(3)新的物联网技术平台出现
(4)新的商业模式将推动物联网的发展
6.3.5 物联网行业发展前景预测
6.4 中国智能交通行业发展分析
6.4.1 智能交通行业发展现状
(1)智能交通行业整体发展状况分析
(2)智能交通市场规模分析
6.4.2 智能交通行业竞争格局
(1)区域竞争格局分析
(2)企业竞争格局分析
(3)细分市场竞争格局分析
6.4.3 智能交通行业发展趋势
(1)智能交通管理系统的高速发展态势仍将保持
(2)集成指挥平台系统将逐步普及
(3)水陆空联运“大交通”体系将形成
(4)下一代公路智能交通将是车联网
6.4.4 智能交通行业发展前景预测
6.5 中国智能手机行业发展分析
6.5.1 智能手机行业发展现状
6.5.2 智能手机行业竞争格局
6.5.3 智能手机行业发展趋势
(1)技术方面
(2)营销方面
(3)商业模式方面
6.5.4 智能手机行业发展前景预测
第7章:中国城市车联网行业发展分析
7.1 北京市车联网行业发展分析
7.1.1 北京市车联网行业发展规划
(1)《北京市“十四五”发展规划》
(2)《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》
7.1.2 北京市车联网行业平台建设现状
7.1.3 北京市车联网行业市场应用现状
7.1.4 北京市车联网行业发展前景分析
(1)汽车保有量逐年增长
(2)汽车产量逐年增长
(3)环境污染有待治理
(4)交通拥堵严重
(5)基础设施建设逐渐完善升级
7.2 上海市车联网行业发展分析
7.2.1 上海市车联网行业发展规划
(1)《上海市人才发展“十四五”规划》
(2)《上海市综合交通发展“十四五”规划》
7.2.2 上海市车联网行业平台建设现状
7.2.3 上海市车联网行业市场应用现状
7.2.4 上海市车联网行业发展前景分析
(1)汽车保有量逐年增长
(2)汽车产量逐年增长
(3)人口流动加大
(4)交通拥堵问题有所缓解
7.3 广州市车联网行业发展分析
7.3.1 广州市车联网行业发展规划
(1)《广州市战略性新兴产业第十三个五年发展规划》
(2)《广州市综合交通发展第十三个五年规划》
(3)《广州市信息化发展第十三个五年规划》
7.3.2 广州市车联网行业平台建设现状
7.3.3 广州市车联网行业市场应用现状
(1)电子监控方面
(2)信息服务和运用方面
7.3.4 广州市车联网行业发展前景分析
(1)政策的大力支持
(2)汽车保有量逐年增长
(3)交通拥堵问题严重
(4)车联网产业集群逐渐形成
7.4 深圳市车联网行业发展分析
7.4.1 深圳市车联网行业发展规划
(1)《深圳十四五发展规划》
(2)《深圳市综合交通“十四五”规划》
(3)《深圳市信息化发展“十四五”规划》
7.4.2 深圳市车联网行业平台建设现状
7.4.3 深圳市车联网行业市场应用现状
7.4.4 深圳市车联网行业发展前景分析
7.5 武汉市车联网行业发展分析
7.5.1 武汉市车联网行业发展规划
(1)《武汉市十四五发展规划》
(2)《武汉市智慧城市总体规划》
(3)《武汉市大数据产业发展行动计划(2014年到2018年)》
7.5.2 武汉市车联网行业平台建设现状
7.5.3 武汉市车联网行业市场应用现状
7.5.4 武汉市车联网行业发展前景分析
7.6 重庆市车联网行业发展分析
7.6.1 重庆市车联网行业发展规划
7.6.2 重庆市车联网行业平台建设现状
(1)“车联网”示范建设
(2)2018年重庆市物联网应用案例
(3)重庆联通成功进行云计算车联网演示
7.6.3 重庆市车联网行业市场应用现状
7.6.4 重庆市车联网行业发展前景分析
7.7 兰州市车联网行业发展分析
7.7.1 兰州市车联网行业发展规划
7.7.2 兰州市车联网行业平台建设现状
7.7.3 兰州市车联网行业市场应用现状
7.7.4 兰州市车联网行业发展前景分析
第8章:中国车联网行业主要企业经营分析
8.1 北京四维图新科技股份有限公司经营情况分析
8.1.1 企业发展简况分析
8.1.2 企业主营业务分析
8.1.3 企业车联网业务分析
8.1.4 企业产品与服务分析
8.1.5 企业市场与服务网络分析
8.1.6 企业技术与研发情况分析
8.1.7 公司经营情况分析
(1)主要经济指标分析
(2)企业盈利能力分析
(3)企业运营能力分析
(4)企业偿债能力分析
(5)企业发展能力分析
8.1.8 企业经营优劣势分析
8.1.9 企业新发展动向分析
8.2 启明信息技术股份有限公司经营情况分析
8.2.1 企业发展简况分析
8.2.2 企业主营业务分析
8.2.3 企业车联网业务分析
8.2.4 企业产品与服务分析
8.2.5 企业技术与研发能力分析
8.2.6 公司经营情况分析
(1)主要经济指标分析
(2)企业盈利能力分析
(3)企业运营能力分析
(4)企业偿债能力分析
(5)企业发展能力分析
8.2.7 企业经营优劣势分析
8.2.8 企业新发展动向分析
8.3 北京易华录信息技术股份有限公司经营情况分析
8.3.1 企业发展简况分析
8.3.2 企业产品与解决方案
8.3.3 企业车联网业务分析
8.3.4 企业技术与研发能力分析
8.3.5 企业市场和服务网络分析
8.3.6 企业服务体系分析
8.3.7 企业典型案例分析
8.3.8 公司经营情况分析
(1)主要经济指标分析
(2)企业盈利能力分析
(3)企业运营能力分析
(4)企业偿债能力分析
(5)企业发展能力分析
8.3.9 企业经营优劣势分析
8.3.10 企业新发展动向分析
8.4 银江股份有限公司经营情况分析
8.4.1 企业发展简况分析
8.4.2 企业产品与解决方案
8.4.3 企业技术与研发能力分析
8.4.4 企业服务体系分析
8.4.5 企业典型案例分析
8.4.6 公司经营情况分析
(1)主要经济指标分析
(2)企业盈利能力分析
(3)企业运营能力分析
(4)企业偿债能力分析
(5)企业发展能力分析
8.4.7 企业经营优劣势分析
8.5 东软集团股份有限公司经营情况分析
8.5.1 企业发展简况分析
8.5.2 企业主营业务分析
8.5.3 企业车联网业务分析
8.5.4 公司经营情况分析
(1)主要经济指标分析
(2)企业盈利能力分析
(3)企业运营能力分析
(4)企业偿债能力分析
(5)企业发展能力分析
8.5.5 企业经营优劣势分析
8.6 上海宝信软件股份有限公司经营情况分析
8.6.1 企业发展简况分析
8.6.2 企业产品结构分析
8.6.3 企业解决方案