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导轨式升降货梯：在具备传统曳引式电梯的安全装置的同时，还设有：溢流阀：可防止上行运动时系统压力过高，应急手动阀：电源发生故障时， 可使轿厢应急下降到近的层楼位置开门， 手动泵：当系统发生故障时， 可操纵手动泵打出高压油使轿厢上升到近的层楼位置；管路破裂阀：当液压系统管路破裂轿厢失速下降时，可自动切断油路停止下降。油箱油温保护：当油箱中油温超过标准设定值时， 油温保护装置发生信号，暂停电梯使用，当油温下降后方可启动电梯。
在安全方面施工电梯得到了很好的，为电气安全，施工电梯安装有抽拉门行程开关、对开门行程开关、顶门行程开关、上限位行程开关、下限位行程开关等五个行程开关，只要有任何一个行程开关处于保护状态，电动机就会处于刹车状态，为了更加的施工电梯的安全性，电气部分还加了极限开关，当施工电梯的箱体冲顶或者是坠落时，上下极限碰块就会触发极限开关，电气系统就会切断电源，施工电梯停止运行来安全。当上述部分全部失灵的时候，施工电梯还有后一道安全屏障，就是防坠安全器，电梯下降的速度大于防坠器设定的速度防坠器就会刹车来控制吊笼的下坠速度从而电梯的安全。防坠器在运行过程中还会发出控制信号来控制电气系统。
传统方法以补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。
针对上述难题，欧美企业主要使用的是高分子复合材料的修复方法，其中应用为成熟的是美国福世蓝技术体系。高分子材料具有的粘着力，的综合机械性能，可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收提升机的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造的经济价值。
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