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锦州集装箱装车平台,,马集装箱装车平台,坡集装箱装车平台 |
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移动式登车桥工作原理:
移动式液压登车桥是叉车对货车装卸货时,叉车从地面直接行驶至车厢的设备,它可以随时转移装卸作业场地,实物的快速装卸。利用叉车牵引或推行,可以将移动式液压登车桥轻松转移到作业位置就位,叉车可自如地通过登车桥,行驶于货车与地面之间,实现快速、安全地装卸货。
移动式液压登车桥采用手动液压动力,不需外接动力电源。摇动手动泵,坡道倾斜角度,旋转打开液压阀,坡度角度减小。从而实现液压登车桥从1000~1800间高度调节,满足不同高度车辆要求。
叉车装卸货平台的优点包括:
1. 提高工作效率:使用叉车装卸货平台可以提高货物的装卸效率,减少人力和时间成本。
2. 保障安全:叉车装卸货平台可以提供更加安全的装卸货环境,减少人员受伤和货物损失的风险。
3. 提高空间利用率:叉车装卸货平台可以在有限的空间内提高货物的存储密度,提高仓库的空间利用率。
4. 降低运营成本:叉车装卸货平台可以减少人力和时间成本,同时提高装卸效率和空间利用率,从而降低运营成本。
5. 方便操作:叉车装卸货平台操作简单方便,可以快速上手,减少培训成本和时间。
移动式登车桥操作使用说明:
1. 移动式登车桥在使用前整体推移到一个地面平整而且装货车辆能方便于停放的地方,并将电源线拉接到有电源插座的位置把插头插上接通电源,再将本机的电源保护开关合上,按动升降控制按钮,当听到液压站电机转动响声而升降台却不上升的情况时,有可能是电机 反转,请将电源转换开关扳到另外一个方向便可电机正常转动。
2. 由于装载车辆车箱有高低现象,本机已设置平台舌板的滑轮调节板,用户可根据装货车的高低自行调节高度。
3. 在装卸货前,将移动登车桥后面的调节镙丝杆调整至撑起至后面万向轮离地面方可使用。
4. 在装卸货时,货物推上平台后,应将平台前面的防护链条挂上,预防货物滑落。
5. 本登车桥严禁人货载,货物装上平台后挂上防护链条,工作人员应站立于地面控制平台升降作。结束】
防止脚趾伸入平台造成意外伤害!在没有进行装卸车作业时,从货柜或各类车箱快速大批量装卸货提率。这可以满足大多数装卸平台的安装和使用,叉车登车桥主体高强度!
液压登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,固定式登车桥对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,叉车登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用。
登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备,方便装卸货物。大动负载:6T ,大静负载:6T ,大宽度:2M ,大长度:4M。分类很多,一般分为移动登车桥和固定登车桥。常规:长度11M,宽度2.1M实心轮胎。
装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
产品特点:登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构,登车桥移动异常方便;主梁采用国标高强度25#型钢,质量稳定可靠;加长的上平台长度,叉车作业时有足够空间调整装卸货角度,防止溜坡现象产生,操作更加安全;采用大吨位支腿及两个辅助支腿,支承能力强,车桥稳固;前桥采用一体式设计;桥面部分设置防滑网状,具有很好的防滑功能;车桥设计结构紧凑、牢固,防止动载荷后产生车桥变弄现
移动式登车桥使用手压泵时,降回油阀旋钮按顺时针方向拧紧。压动手柄,登车桥便可缓缓升起。下降时,松开回油阀旋钮(逆时针方向旋转)登车桥靠自重下降。在使用时,应松开手动阀,使液压活塞杆处于不受力的状态。
压动升柄,使登车桥上升,至车厢底板。车辆到位,松开回油阀,登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部,用链子把登车桥和车固定牢,此时液压系统不受力,可以开始作业。作业结束后,松开固定链,压动手柄登车桥上升,车辆开走,登车桥复位。把登车桥尾部抬起,挂于车上移动。
登车桥使用时,保持台面平稳、牢固,固定链一定要与车固定牢,拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中,严禁一切人员攀爬,登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁,不得混入水和其它杂质,一般每半年更换一次,液压油一般冬季用N32号,夏季用N46号,当登车桥出现故障时,应立即停止操作,排除故障。
液压登车桥广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面,与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。
桥板的有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡。
1、电控操作极其简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用。
2、液压采用意大利原装进口的---品牌产品,性能---,极少。
3、通过动力,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用济南济钢---高度花纹钢板及型材紧密焊接,---久。
4、调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以---。
5、调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。
6、---设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固 ---。
7、---的"流线型"开放式活页关节设计,比其它的管式关节焊接面积达3倍以上,---使用寿命,且方便。
用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,产品是非常适用的方案之一,产品相当于一个产品的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。
移动式升降卸货平台产品多样化,用户选择范围广。目前我司装卸平台产品有移动登车桥、固定登车桥、移动装车平台等产品,常规尺寸登车桥现货供应,规格有承重6吨8吨10吨12吨15吨不等。
我公司生产移动式液压登车桥(集装箱装卸货平台)广泛用于无装卸设备的货台及流动场所,是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备,叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人就可操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。既可使您减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大经济效益。
移动式升降卸货平台产品多样化,用户选择范围广。目前我司装卸平台产品有移动登车桥、固定登车桥、移动装车平台等产品,常规尺寸登车桥现货供应,规格有承重6吨8吨10吨12吨15吨不等。
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一、移动液压登车桥的使用说明
1、将登车桥移动至工作地点,关闭手动泵的截止阀,压动手压泵,将桥面升起到适当高度(根据车型调整)。
2、货车缓缓倒至桥下(目测落下后舌板加强筋不干涉为准)。
3、打开手动泵截止阀,使桥面与车厢自由搭接,不准移动轮承受载荷。
4、放下尾板,用锁紧挂链将桥与车体锁紧后,即可进行装卸作业。
5、工作完毕,松开挂链,压动手动泵,使桥面脱离车体,货车开走。
6、收起尾板,移走登车桥。
二、移动液压登车桥的注意事项:
1、装卸货物前,锁紧链条,否则不得作业。
2、严禁超载。
3、叉车装卸过程中,尽量避免不必要的偏载,以免损坏桥面、桥体,造成危险。
4、工作过程中,打开手动泵截止阀,使轮胎处于不受力状态。
三、移动液压登车桥的日常保养
1. 室外使用条件,每年须对表面作补漆防锈处理一次。
2. 使用6个月须对液压油检查一次,视情况更换;轮轴及转动部位每1-3个月加注润滑脂一次。