丰田凯美瑞导航维修,丰田凯美瑞断电导航锁死,升级改装

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

丰田凯美瑞导航维修,丰田凯美瑞断电导航锁死, 汽车导航维修升级改装
北京回车诚金鼎盛汽车电子维修、改装、升级。公司成立于2012年2月份，公司地址位于北五环顾家庄桥北五环汽配城，公司目前有员工30多人，技师15人，拥有10多年行业经验。
创始人：荆振宇
多年汽车维修经验，在汽车电子技术领域有着清晰得认知和创新，经常做客于央广汽车类节目，现场为广大车主们支招，解难。对于减少电子维修中产生得浪费，化降低维修成本，提升利润空间有着特得见解。

丰田凯美瑞导航显示位置与实际位置有偏差
一辆行驶里程约9.4万km的2011年广汽丰田凯美瑞轿车.
车主反映：
该车导航显示位置与实际位置有偏差。
故障诊断：
该车前后因为该故障去维修站维修过2次，维修技术人员进行了导航补正，但车辆行驶一段距离后导航显示位置又会与实际位置产生偏差。接车后，笔者验证故障现象，进行导航系统正常状态路试判断，在车辆进行持续转弯或经过道路的岔口后不久，导航显示的车辆当前位置却是在错误的道路上，确认故障属实。检查该车导航仪的外观，良好，无拆动过的痕迹；连接故障检测仪，进入“nody/navigation system/DTC"，无故障代码输出；启动诊断模式，按住“INFO”开关的同时，操作灯光控制开关OFF→TAIL→DOFF→TAIL→OFF→TAIL→OFF，进入“SERVICE MENU”（服务菜单），然后按下“FAILUREDIAGNOSIS”（故障诊断选项），再次按下故障诊断屏幕上的“systemcheck”（系统检查开关），显示“systemcheckmode”（系统检测模式）屏幕，检查故障代码（DTC），AV N显示“OK”；进入“SERVICE MENU”（服务菜单）的“function check/setting”（功能检查／设定），选择“GPS&vehiclesensors”（GPS和车辆传感器），显示GPSINFORMATION屏幕，发现在使用的GPS信号“P”仅为3个，正在接收中用来定位的GPS信号“T”也为3个，而其他正常车辆在使用的GPS信号“P”应该在7个以上。据此可知该车的GPS信号的确明显有偏差，从而造成导航当前在持续转弯或经过道路的岔口之后不能更新，那么是什么影响了GPS的信号呢？既然导航能够接收到3个GPS信号，则说明导航天线是正常的；在车辆行驶过程中，导航的指南针能够指示方向，并且能够实时切换地理位置，只是有些偏差，则说明导航仪本身也是正常的。那么是不是其他电子设备对导航信号产生了干扰呢？仔细检查该车，该车并未加装其他的电子设备，只是不久前对全车重新贴了防爆太阳膜。怀疑是防爆太阳膜在挡住了紫外线的同时也屏蔽了GPS信号。
故障排除：
将仪表台前风窗玻璃出风口（GPS导航天线部位）上方的防爆太阳膜切掉300 mm× 50 mm的一道口后试车，发现GPS信号明显增强，在使用的GPS信号“P”达到了7个，继续试车，在车辆进行连续转外或经过道路的岔口后，导航显示的当前位置和车辆的实际位置一直，没有偏差，故障排除。


检修丰田凯美瑞导航改装故障
一辆行驶里程约25000KM的广汽丰田凯美瑞2.4轿车。
车主反映：
该车倒车影像系统经常出现问题，经常无故黑屏，近出现问题时，转向灯不好用，仪表背光也不正常，而且挡位没有显示，发动机故障指示灯和防侧滑故障指示灯点亮，车辆加速行驶不良，无法正常使用。
接车后连接诊断仪准备检测，发现检测设备无法正常开机，经检查发现蓄电池严重亏电，跨接电源后，车辆仪表指示灯点亮，诊断仪能正常开机。尝试启动车辆，车辆可以着车，但是故障现象如车主描述，车辆无法正常工作。由于故障指示灯点亮，用诊断仪扫描系统故障码，以确定故障部位，经检查发动机系统内有一故障码为P0705,含义为变速器挡位传感器电路故障。
可以清除故障码，但重新启动车辆后，故障指示灯再次点亮，看来故障是存在的。从故障码上看，问题好像出现在变速器挡位传感器供电部位，但是车没有出过事故。在日常维修中，传感器很少出现问题，问题应该出现在挡位传感器的供电部分。此前车主描述中曾说过当倒挡时，后视影像就有异常现象，能不能是后视影像部分出现问题。由于此车的导航系统、后视影像、智能钥匙都为加装部件，而此并非在 4S 店内部加装，其部件质量和安装时走线布局很容易出现问题。此车就是挂倒挡时出现问题的，而且挡位指示灯也不亮，基本上判定为改装倒车影像系统引起的线路问题，决定进行排查倒车影像系统。打开点火开关，挂入倒挡，发现倒车影像系统不工作，屏幕黑屏，在车后面观察倒车灯，发现倒车灯也不亮。经测量，倒车灯线路无电源，看来问题出现在此线路中，拆开后备箱内的饰板，发现问题了，倒车影像的摄像头线路从后备箱内的备胎槽流水孔到后部保险杠，备胎在安装时安装错误，正常钢圈朝上，而此备胎钢圈朝下，线路正好被备胎的钢圈磨损，造成线路搭铁，而且线路出现了严重烧焦现象。
看来问题找到了根源，将损坏的线路切断，测量倒车灯线 路，还是没有电源。看来保险丝出现问题了，肯定是线路搭铁时，保险丝为了保护原车线路，熔断了。经查询电路图得知，转向灯保险丝和倒车灯保险丝为一个保险丝，而且这个保险丝也给仪表供电，在驾驶室左侧护板内找到仪表 1 号保险丝，经检查发现保险丝确实熔断。经更换后，转向灯正常点亮，仪表挡位指示灯也点亮，后面倒车灯也点亮，尝试清除发动机故障码，可以清除，而且所有故障指示灯都熄灭了。试车，一切正常。由于改装倒车影像线路有问题，经与车主协商，决定改线路走向，重新布线，经改装线路后，倒车影像功能也恢复正常。