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整形
高压电机由于加上层数不等的云母绝缘材料后，厚度增加了很多，线圈端部距离被绝缘层挤占，稍不注意，嵌线时拥挤嵌放不下去，造成嵌线困难，这就需要冷整型。冷整型模具(或叫正型模具)，传统以木制为多,每种型号的电机就需要制作一套模具。
低压电机拉型后,一般不再冷整型,直接进入嵌线工序。
热压线圈退模后要放置一段时间再测试耐压，这是检验产品的一道工序,按照3000V、6000V、10000V等不同的工作电压有不同的要求打耐压标准。
直线部分或弯曲部分怎样去防止打穿，送些均须在热压时掌握。
打耐压的仪器,一般选购武汉区域的产品较多。
自绕制线圈至嵌线完毕，一般要多做一只线圈，目的有：
1. 留下该型号电机技术数据(线规,匝数,绝缘厚度,直线长,弯度,端部长,抬高度与节距角度等数据)。
2. 以备哪一只线圈不合格时替换。
高压电机一般以200KW—2000KW居多，重量一般在3吨以上，根据自身条件可设计合适的行吊，以便于维修电机之用。
转子铜条开焊断裂点的查找及检修方法
铜条断裂口发生的部位几乎都在伸长端上，并靠近与短路环的焊接处。铜条断口附近没有显著的变形，没有象塑性材料被拉断时出现的缩颈。断口的2个断裂面往往吻合的很严密，若不仔细检查，还很难发现。但仔细检查会发现在断裂面的下半部有磨光的部分，铜条的上半部还有脆性的断裂部分，并形成线，断裂点查找及检修方法如图2所示。
(1)分解电机抽出转子。
(2)用手锤轻敲铜条，经过外观仔细检查即可找出断裂处。
(3)在铜条的断裂处用抛光机或三角锉打成坡口。
(4)用耐火材料保护好铁心，以防止被火烤伤。
(5)用铜焊焊接坡口，焊到坡口面为止。
(6)锉平焊界处，然后砂光焊界面。
(7)加强绝缘，涂上绝缘漆，用热风吹干。
(8)撤除耐火材料，检查无遗留物后用高压风吹扫转子。
(9)重新装配电机并紧固各部螺丝后试车。
电机转子故障
1、故障分析
电机在启动与过载运行过程中在各种力的影响下，电机内部转子的短路环与铜条焊接上，致使电机转子铜条慢慢发生松动，一般由于端环不是整块铜料锻成，其接焊缝焊接不良，在运行中受热应力容易造成开裂。铜条与铁芯配合过松致使铜条在槽内发生振动，可引起铜条或端环断裂。此外，安装工艺执行不到位，在线棒表面产生细微的糙化作用，不能及时散热的话，严重的会导致膨胀变形，引起转子振动加剧。
2、修理方法
，应该对高压电机转子焊接断点进行检查，仔细清理铁心槽内的杂物，主要检查有无断条、裂纹等缺陷，使用铜质材料在焊接断裂处进行焊接，将所有的螺丝紧固完毕以后再开始正常运行。对转子绕组作细微检查，做到预防为主，一旦发现需要及时的更换，避免出现铁芯的严重烧损。定期检查铁芯拉近螺栓情况，进行转子的重新安装，必要时测定铁芯损耗。
轴承故障
1、故障原因
高压电机用得多的是深沟球轴承和圆柱滚子轴承，造成电机轴承故障的主要原因有安装不合理，没有按照相应规定进行安装。润滑剂不合格，如果温度异常，油脂的性能变化也很大。这些现象都导致轴承很容易出现问题，导致电机出现故障。如果线圈固定不牢，会使线圈与铁心发生振动，定位轴承承受了过大的轴向负荷，会导致轴承烧毁。
2、检修和维护方法
电机轴承有开式和封闭式的，具体选择要根据实际情况。轴承而言，需要通过选择特殊的游隙和润滑脂，轴承在安装的时候，润滑的选择要注意，有时候要用有EP添加剂的润滑脂，可在内套上涂上一层薄薄的润滑脂，可提高电机轴承运行寿命。正确选用轴承及使用轴承，减少装机后轴承工作径向游隙和采用浅度外圈滚道结构来防止。电机组装时，还需仔细检查轴承安装时轴承与转子轴的配合尺寸。
绝缘击穿
1、故障原因
如果环境潮湿，电气和导热性能较差，容易造成电机温升过高，导致橡胶绝缘变质甚至剥落，致使引线松动，发生断裂甚至弧光放电问题。轴向的振动会造成线圈表面与垫块和铁心发生摩擦，造成线圈外侧半导体防晕层的磨损，严重时直接破坏主绝缘，导致主绝缘击穿。高压电机受潮导致其绝缘材料电阻值难以达到高压电机规定的要求，致使电机出现故障；高压电机使用年限过长，防晕层与定子铁心接触不良出现电弧，电机绕组出现击穿导致电机终出现故障；高压电机的内部油污浸入主绝缘之后，容易引起定子线圈匝间短路等，高压电机内部接触不良，也很容易导致电机出现故障。
2、检修方法
绝缘技术是电机制造和维修环节中重要的工艺技术之一。为电动机长时间运行的稳定度，因此提高绝缘的耐热能力。在主绝缘内部放置半导体材料或金属材料的屏蔽层，来改善沿面的电压分布。完善的接地系统是系统抗电磁干扰的重要措施之一。
