北五环汽配城本田维修,本田车身电脑维修更换匹配

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北五环汽配城本田维修,本田车身电脑维修更换匹配

北五环汽配城本田维修,本田车身电脑维修更换匹配
北京回车诚金鼎盛汽车电子维修、改装、升级。公司成立于2012年2月份，位于北五环汽配城，员工30多人，技师15人，拥有10多年行业经验。
负责人：荆振宇
多年汽车维修经验，在汽车电子技术领域有着清晰得认知和创新，经常做客于央广汽车类节目，现场为广大车主们支招，解难。对于减少电子维修中产生得浪费，降低维修成本，提升利润空间有着特得见解。

本田锋范安全气囊系统（SRS）故障灯持续点亮
一辆行驶里程约1.2万km的2013年本田锋范轿车。
用户反映：该车仪表板中的安全气囊系统（SRS）故障灯持续点亮。
检查分析：维修人员接车后确认故障现象与用户描述的一致。使用故障诊断仪读取车辆安全气囊系统，没有发现故障码存在。与用户沟通后得知，该车前段时间刚刚发生了较为严重的事故，车辆的发动机、车架、安全气囊以及仪表台等众多部位均进行了维修或更换。
查看该车的维修单据后得知，该车的主气囊、副气囊和侧气囊均进行了更换，但是SRS控制单元只进行了维修，只很有可能就是问题的原因。但为了稳妥起见，维修人员还是按照维修手册中的维修思路，对故障进行排查。依照维修手册的内容，后更换了全新的SRS控制单元，但是试车后发现故障依旧存在。
至此只能根据维修经验来进行一步步的排查了，维修人员检查了SRS控制单元的插接器B，逐个断开各个气囊的插接器，确认均可报相关故障码；再逐个替换已知良好的气囊组件，发现故障依旧存在。接着对插接器A进行相同的检查，当断开左前碰撞传感器插接器时，故障灯熄灭，说明问题出在了这里。
故障排除：查看左前碰撞传感器，发现型号和固定螺栓均有问题，使用的传感器并非为广汽本田锋范轿车的，而是广汽本田飞度轿车的。将左前碰撞传感器和固定螺栓换成正确的型号，试车后故障排除。


广州本田雅阁轿车EGR阀故障检修
一辆行驶里程约7.2万km 的2011年广州本田雅阁2. 0L轿车。该车行驶时起步无力，有时会熄火。
故障诊断与排除：
1）根据维修经验，对燃油系统及三元催化器进行检查，发现三元催化器严重堵塞。对三元催化器进行清洗后故障有所减轻，但还是出现熄火的现象。
2）再次试车，用HDS故障诊断仪分析发动机的行驶数据和波形，发现该车在起步稍微加速时，且保持在该位置后，发动机转速会忽高忽低。EGR阀升程控制指令很平稳，但EGR的执行情况不稳，上下波动（图1），说明EGR阀有卡滞的故障。

3）更换EGR阀后，再用HDS故障诊断仪检测EGR数据和波形，EGR阀的数据和波形（图2）恢复正常，故障排除。


本田奥德赛加速无力、发动机故障灯点亮
一辆行驶里程约8.9万km的2015年广州本田奥德赛2. 4L轿车。车主反映：该车加速无力，发动机故障灯点亮。
故障诊断与排除：
1）接车后进行全面的检查，没有发现任何插接器脱落或损坏的异常情况。
2）使用本田诊断仪读取故障码，显示故障码P0365：凸轮轴位置传感器电路无信号。
3）更换凸轮轴位置传感器后，发动机故障排除。