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北京宝马320烧机油维修，烧机油比较有效解决有实惠的方法
宝马320i烧机油太普遍了，网上关于宝马320i烧机油的帖子和文章介绍屡见不鲜。有不少车主们实在郁闷，为何宝马320i那么喜欢烧机油呢？
从以往修案例得出结论，目前解决宝马烧机油只需要更换气门油封，跑几万或十几万公里的宝马车辆烧机油更换气门油封后能起到非常好的改善效果。（跑了几十万公里的老车不属于此类故障）
本次维修的这台宝马320i行驶里程为13万公里，气门油封产生老化，导致密封性不良。如果烧机油比较严重（1000公里/1升），还可以清楚观察到尾气冒蓝烟现象，渐而加速积碳形成，不及时维修后果反而会更加糟糕。
如今厂商对发动机气门进行了很大改进，因此现在更换气门油封只需要工具，实现免拆发动机更换。对发动机零损伤，维修费用也更实惠。
可能看到这里你会产生疑问，为何气门油封会那么容易老化发生故障呢？气门油封起到封闭作用，产生老化的原因主要是发动机工作时内部温度较高，如果气门油封老化变形以及磨损，会导致机油渗漏进燃烧室与汽油混合燃烧。
下面是一台宝马320i更换气门油封作业，多次维修实践证明，更换气门油封可以有效解决宝马烧机油通病，花少钱办实事。
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