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货车回收拆解的意义：
1、减少垃圾填埋场的垃圾；
2、自然资源的保护；
3、在回收和制造相关领域创造业和经济稳定；
4、防止陆地、水路、空中污染(由于不必要的提炼)；
5、提供多种材料的国内来源，提供进一步的经济稳定性。
货车（wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。 大货物车用来装运体积庞大而又笨重的货物，如大型机床、发电机及汽轮机转子、轧钢设备、变压器、化工合成塔及成套设备等的一种特殊平车。它的载重量较一般平车大，自重也大，所以车轴数目也多，以适应线路允许轴重和每延米载重的限制。当车辆较长时，通过曲线所产生的偏移量很大，故车辆中部的大宽度因受车辆限界的限制需要缩小。有的车辆还需设置机构，使通过曲线时能向曲线外侧移动，以装在车辆中央部分的货物及可移的车辆底架中心线与曲线中心线接近，使货物及车辆底架中央部分不超过车辆限界尺寸或超限货物规定的大限界尺寸。长大货物车按其结构可分为：长大平板车，凹底平车，落下孔车，钳夹车等。
报废汽车的使用寿命一般比较长。在长期的驾驶过程中，车辆的发动机会逐渐老化，整车的油耗会和新车有很大的不同。此外，污染物的排放将变得更加严重，不符合现行的汽车尾气排放标准。如果不报废，不仅造成能源浪费，还会严重污染环境，加剧环境问题，不符合环保要求。
这样既可以在汽车企业进行营销，为消费者提供的汽车服务，也可以在回收资源的企业进行回收。已经精心拆解的废旧汽车原材料，也可以被钢铁锻造企业甚至回收站利用，从回收业务中获得其他增值空间，比如用废旧汽车代替新车。然而，目前国内废旧汽车回收行业的这些优势有待提高。因此，废旧汽车的回收利用极有利于企业的经济发展。
报废汽车回收储藏的注意事项如下。 需要装载车辆时，上下车辆中心应尽量重叠，防止坠落。 堆放时，内外高度不得超过3m、4.5m。 重型车辆应单层水平放置。 存放在框架结构中时，应当考虑其承载保护，实现合理的结构、良好的可靠性和合理的装卸。 所有车辆避免放置或倾倒，电动汽车在拆除电力电池前不得堆放。 或者购买报废汽车回收后，应当在三个月内拆除。 电动汽车在拆解前应当单存放，并采取防火、防水、防爆、绝缘、保温等措施。
回收货车的流程包括回收、分拣、拆解、粉碎、再利用等环节。回收货车可以得到废旧货车的各种零部件和金属材料，经过加工处理后可以再次使用，减少资源浪费。
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