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冷冻冷藏集装箱的设备特点
一、密封性：冷藏车的货柜需要确保严厉的密封来削减与外界的热量交流，以确保冷藏柜内坚持较低温度。
二、冷藏车：制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并供给连绵不断的制冷，确保货柜的温度在货品答应的范围内。
三、简便性：冷藏车运输的货品一般为不能长期保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。
四、隔热性：冷藏车的货柜相似集装箱，但由隔热作用较好的资料制成，削减了热量交流。
蔬菜水果适用于保鲜冷藏集装箱，货物需要预冷，冷藏集装箱可不需要预冷。藏箱在运输过程中是有一组柴油发电机供电，其安放在冷箱压缩机的上方，而箱子到了堆场或是上船后是就是由堆场或船上的供电系统供电。
一、货物预冷：货物应进行预冷处理，并预冷到运输要求的温度。如果货物温度过高，将使制冷系统超负荷工作，导致该系统出现故障，影响货物安全。
二、冷藏集装箱：一般情况冷藏集装箱不应预冷。但在冷库的温度与冷藏集装箱内温度一致，并采用“冷风通道”装货时，可以预冷集装箱。
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冷藏集装箱应注意温度读数的增加不会立即对货物的实际温度产生影响，也并不意味着制冷装置处于不稳定状态。电子数据记录除了温度以外，通常还会显示除霜间隔和持续时间。如果装货温度超过了设定温度，冷藏装置将会开始自动的将货物温度降至符合要求的温度水平。如果货物已经解冻，冷藏装置将会尝试降低货物温度但会持续频繁进行除霜。
冷藏集装箱装箱前准备工作：根据不同易腐货物应确认下述事项：理想温度设定;新鲜空气换气量设定;相对湿度设定;运输总时间;货物体积;采用的包装材料和包装尺寸;所需的文件和单证等。
装箱前及装货时应注意：设定的温度应正确;设定的新鲜空气换气量应正确;设定的相对湿度应正确;装箱时制冷系统应停止工作;箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面;箱内堆装的货物应牢固、稳妥;箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱允许载重量;冷藏集装箱装货后总重量(包括附属设备的重量)在运输途中不应超过任一途经国的限重。
如果冷藏机器装置在船舶航行过程中发生故障或者出现不稳定状况，并且无法在船上得以修复，船舶应当将此情况通知下一个港口的公司办事处或代理，以便能够在其到达该港时安排好修理工作。在这种情况下，应当指派检查人检查故障细节，并对集装箱货物的情况进行评估。
