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液压站的结构形式，主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分。
液压站结构安装:按泵装置的机构形式、安装位置可分为：
1、上置立式：泵装置立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统；
2、上置卧式：泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，以便于流量调节；
3、旁置式：泵装置卧式安装在油箱旁单的基础上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大250升，电机功率7.5千瓦以上的系统。

液压站油箱形式：
1、普通钢板：箱体采用5MM－6MM钢板焊接，面板采用10－12MM钢板，若开孔过多可适当加厚或增加加强筋；
2、不锈钢板：箱体选用304不锈钢板，厚度2－3MM，面板采用304不锈钢板厚度3－5MM，承重部位增加加强筋；
3、普通钢板油箱内部防锈处理较难实现，铁锈进入油循环系统会造成很多故障，采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。

液压站元器件：
1、电动机、齿轮泵——为液压系统提供驱动力；
2、电磁换向阀——控制液压油流方向，改变油缸的运动方向；
3、电磁溢流阀——防止整个液压系统超压，相当于安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定；
4、减压阀——通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。

液压油缸使用时需要注意的三个要点：
一、液压油缸的包装和运送：
在传动系统中归于比较重要的部分，主要是拖动主机的工作组织，所以在包装的时分需要严厉，运送过程也要慎重，不管是包装仍是运送的过程中，要做好防尘、减震和防潮。
二、液压油缸的正确装置：
在进行装置的时分，要根据生产厂家供给的说明书来进行装置。整个装置过程中，需求注意的事项是避免污物进入，正确的将进出的设备和其它的管道进行衔接，不可以出现接错的状况。
三、液压油缸的调试：
同样要根据生产商供给的调试说明书来完结调试工作，有控制人员来进行现场的调试，避免意外事故的发生，要注意液压缸调试现场的保护和工作人员的。

液压油缸的优点可从几个方面来讲:
1、液压油缸外形精巧得像手电筒般大小，跟气缸相比却能承受工作压力100MPA的15吨的压力。
2、液压油缸材质采用碳素钢，具有抗皮劳劳强度、耐冲击、非磁性等特点，而其自身重量减轻2/3.。
3、液压油缸的工作温度范围可达-60~200度，其超命在运行6000小时后不发生任何故障。
4、液压油缸是液压元件与液压技术的杰作，因此其新结构、多种工作方式是液压油缸大特点。

安装液压油缸时有哪些注意事项？
液压油缸需要跟着液压技能的深化普及和使用领域、场合的日益扩展，对液压缸的作业功能、结构、运用规模、制作精度、外观、资料、实验办法不断提出新的要求，因而不断推进着液压油缸的开展和前进。对于液压油缸你了解多少？知道液压油缸在安装时需要注意哪些事项吗？
1、液压油缸在进行装置前，要仔细的去检查其轴端、孔销等处的加工质量，倒角并铲掉毛刺，然后用火油或汽油清洗并吹干。
2、装置面与活塞的滑动面，应坚持的平行度和笔直度。
3、油缸中间线应与负载力的作用线同心，以免引起侧向力。不然密封件或活塞易磨损。
4、活塞杆端销孔应和耳环销孔方向共同，不然油缸将受以耳轴为支点的曲折负载，发生磨损、卡死等现象。
5、在形程较大，其环境温度较高的场合，其油缸只能一端固定，另一端坚持自在弹性状况，以免热胀而引起缸体变形。
6、行程较大的油缸，应在缸体和活塞杆中部设置支承，以免自重发生向下曲折现象。
7、油缸的密封圈一般情况下不可以装得太紧，主要是u型密封团，如果太紧，会使活塞杆的运动阻力将增加。