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沥青混凝土冷补料是一种桥面、公共场所、道路等沥青表面破损、坑槽、损坏的一种修补材料,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等
经过多年来的不断改进和完善,冷补料材料的性能更加成熟。无论在质量和使用上,都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料,并以其操作简单、存放长久、1修补质量好、用途广泛、利于环保的特点,已在全世界得到应用,在国内许多市政道路、一般公路、高速公路得到推广应用
使用材料,修补时无需粘层油,备料可随取,随用不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,人工压实等
材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且材料不溶于水,因而不会污染大气和水,有利于环境保护。
用途范围
可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种沥青混凝土表面的老化、坑槽、车辙、坑洼等等。路面的修补与养护
冷补沥青材料应采用液体沥青,在80℃-120℃之间可形成流动的液体,当温度降至室温时,可适用于增强粘附性的液体沥青集料,其粗料一般采用玄武岩、石灰石等石料,细料为机制砂或天然砂,矿粉为碱性岩石,养护工程的粗料为石灰石,细料为机制砂,矿粉为石灰石
冷补料冷沥青,沥青表面处理是一种薄的路面表层,由沥青和细粒材料分层或混合而成,厚度不超过3厘米。由于处理层很薄,一般起不到提高强度的作用,其主要作用是抵抗行车磨损和大气作用,增强防水性,提高平整度,改善道路行驶条件。