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基础油中的理想组分是支链烷烃( 异构烷烃) 和带有长烷基侧链的单环环烷烃，非理想组分则是稠环芳烃和稠环环烷烃。传统的溶剂精制工艺是选择性地抽提脱除低黏度指数的多环烃类及其它杂环化合物( 如硫、氮化合物，胶质等) ，从而提高油品的黏度指数，使颜色和抗氧化安定性得到改善，这种物理分离的方法只能保留原料中原有的理想组分，基础油收率、黏度指数和其它性能的改善有限。润滑油加氢处理则是通过深度加氢转化的方法，使多环烃类变为理想组分，同时几乎完全脱除杂环化合物，因而基础油收率高、油品各项质量指标的改善更加明显。
随着环境保护法规日趋严格以及机械工业( 特别是汽车工业) 的发展，对润滑油性能提出了更高的要求。为了生产这些的润滑油，特别是要调配大跨度多级内燃机油，采用低挥发性、高黏度指数的基础油，即VI大于120、饱和度大于90% 。主要成分为异构烷烃的APIⅢ类基础油具有这些性能特点，可以满足上述要求。采用溶剂脱蜡和催化脱蜡工艺是不能生产Ⅲ类基础油的，因为这两种加工方法只能将高黏度指数的正构烷烃从油品中除去，造成基础油的黏度指数低，而不能将这些高黏度指数的正构烷烃转化为高黏度指数、低倾点的异构烷烃，这不但使基础油收率低，而且不能满足基础油的规格要求。异构脱蜡的基本原理就是在分子筛催化剂的作用下，将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃，异构脱蜡已成为当代生产API Ⅲ类基础油的重要手段。已实现工业化的润滑油异构脱蜡技术主要是Chevron的Isodewaxing技术和Exxon Mobil公司的MSDW技术。
润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。
苏州美特润贸易有限公司是一家集经销批发、招商代理为主的进出口贸易企业，是经营特种润滑油脂种类的公司之一。在特种油脂服务中，已经形成以油田，电力,化工, 矿山,船舶,天然气,钢铁，矿山行业用润滑剂为主的工业特种润滑产品线，许多产品已经在国内大型企业和工程项目上被广泛应用。
美国美特润(METALUB)工业润滑油是美国工业润滑油行业皎皎,总部在美国得克萨斯州,产品涵盖工业润滑油,食品级润滑脂,特种化学产品.
美国百力威BEL-RAY是特种润滑剂生产商，为世界着名矿山重工机械，食品机械提供润滑油脂，被Bucyrus International，SEW Eurodrive，Bosch Rexroth等OEM厂家认证使用。
英国罗宾REVOL/VOLER特种润滑剂是一个以油田润滑剂为主的工业特种润滑剂生产商，包括油套管密封脂，阀门润滑脂和一些齿轮脂是专为工作状况苛刻的设备而设计定制特种润滑剂，产品被油田，矿山，风电，船舶等行业广泛使用。
