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按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为旅行客车、城市公共客车、公路客车、铁路客车、游览客车及校车等类型。旅行客车是一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状，中国俗称“面包车”。城市公共客车由于乘客上下车频繁，其地板离地高度较低并设有2～3扇客门，车内设站立位置，故车内通道应有足够的高度与宽度。公路客车由于乘坐时间长，车内全部布置座席，通常只有1扇客门，乘坐舒适性要求较高，还须设有若干个行李舱。铁路客车铁路公路上载运旅客用的车辆。铁路上的客车还包括餐车，邮政车和行李车。游览客车有较舒适的座位，其车窗尺寸较大，以便开阔视野。校车是用于运送学生往返学校的交通工具。
载客汽车是指设计和技术特性上主要用于载运人员的汽车，包括以载运人员为主要目的的汽车。又称客车。包括驾驶员作为在内座位超过9座。客车有单层的或双层的，也可牵引一挂车。中国国家标准定义客车属于商用车辆[1]客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小、微型。
配驾包车是国家公共交通的有效补充：随着社会的发展进步和人口流动性的进一步增强，社会公众出行的方式更加多元化，火车、飞机、公交等国家公共交通工具没办法完全满足公民的出行要求，尤其是定制化的出行，公共交通根本没办法满足；配驾包车作为国家公共交通的有效补充，可以程度地增加公民出行的选择多样性，满足公民的定制化出行需求。
现在很多企业为了方便员工上下班，也承包了大巴车辆作为公司员工上下班的通勤班车；如果是自购车辆的话，，由于大巴车价值不菲，增加了企业固定成本，其次，汽车是损耗品，维修保养等，折旧率非常高，总体非常不划算；而选择定制化厂班接送就相对比较划算；，减少了公司的固定成本。其次，提升了公司优待员工形象的同时也彰显了企业的实力！
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