中国船舶制造业发展分析及未来前景规划报告2023-2029年

中国船舶制造业发展分析及未来前景规划报告2023-2029年
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【报告编号】 367681
【出版日期】 2023年4月
【出版机构】 中研华泰研究院
【交付方式】 EMIL电子版或特快专递
【报告价格】 纸质版:6500元 电子版:6800元 纸质版+电子版:7000元
【联系人员】 刘亚
 
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 章　2021-2023年国际船舶制造业发展分析
1.1　世界船舶制造业的概况
1.1.1　行业发展格局
1.1.2　手持订单数量
1.1.3　新船船型分布
1.1.4　新船价格走势
1.1.5　新船投资规模
1.1.6　后市展望
1.2　韩国
1.2.1　行业运行情况
1.2.2　船企发展状况
1.2.3　扶持计划
1.2.4　国际合作项目
1.3　日本
1.3.1　发展政策环境
1.3.2　市场订单情况
1.3.3　企业整合状况
1.3.4　行业技术创新
1.3.5　市场趋势预测
1.4　其他国家及地区
1.4.1　印度
1.4.2　越南
1.4.3　俄罗斯
1.4.4　加拿大
二章　2021-2023年中国船舶制造业PEST环境分析
2.1　政策环境
2.1.1　船舶制造产业相关政策导向
2.1.2　船舶总装建造智能化建设指南
2.1.3　2022年船舶技术法规立项计划
2.2　经济环境
2.2.1　宏观经济概况
2.2.2　对外经济分析
2.2.3　宏观经济展望
2.3　社会环境
2.3.1　城镇化水平
2.3.2　工业运行情况
2.3.3　固定资产投资
2.4　技术环境
2.4.1　技术成熟度评估系统
2.4.2　技术创新模式构建
2.4.3　创新模式保障措施
三章　2021-2023年中国船舶制造业发展分析
3.1　船舶工业在国民经济中的重要地位
3.1.1　具有较强的产业波及效应
3.1.2　是高新技术的孵化池和催化剂
3.2　中国船舶工业发展综述
3.2.1　企业营收水平
3.2.2　区域发展状况
3.2.3　企业竞争格局
3.2.4　智能制造状况
3.3　2021-2023年中国船舶工业经济运行分析
3.3.1　2020年船舶工业经济运行情况
3.3.2　2020年船舶工业三大造船指标
3.3.3　2021年船舶工业经济运行情况
3.3.4　2021年船舶工业三大造船指标
3.3.5　2022年船舶工业经济运行情况
3.3.6　2022年船舶工业三大造船指标
3.4　2021-2023年中国船舶对外贸易状况
3.4.1　2020年外贸状况
3.4.2　2021年外贸状况
3.4.3　2022年外贸状况
3.5　中国船舶工业发展面临的挑战
3.5.1　市场风险方面
3.5.2　综合成本方面
3.5.3　资金压力方面
3.5.4　劳动力资源方面
3.5.5　产业链安全方面
3.6　中国船舶工业发展对策
3.6.1　加强船舶需求侧管理力度
3.6.2　持续加大船舶科研创新投入
3.6.3　确保产业链供应链稳定协调
3.6.4　施策帮助企业度过难关
3.6.5　提升船舶企业生产保障水平
3.6.6　加大船舶工业职业教育支持
3.6.7　加强宏观政策研究和市场研判
四章　2021-2023年集装箱船市场分析
4.1　集装箱船的相关概述
4.1.1　集装箱的定义
4.1.2　集装箱的分类
4.1.3　集装箱船概念
4.1.4　集装箱船分类
4.2　2021-2023年国际集装箱船市场发展分析
4.2.1　集装箱船订单规模
4.2.2　集装箱船公司排名
4.2.3　集装箱船新造行情
4.2.4　集装箱船价格走势
4.3　2021-2023年中国集装箱船市场发展分析
4.3.1　小型集装箱船部署
4.3.2　企业景气分析
4.3.3　集装箱船运力
4.3.4　出口现状分析
4.3.5　行业创新设计
4.4　2021-2023年中国超大型集装箱船发展分析
4.4.1　行业订单现状
4.4.2　行业加速整合
4.4.3　市场运价分析
4.4.4　班轮市场变化
4.5　集装箱船舶超大型化边际成本瓶颈分析
4.5.1　边际成本
4.5.2　港口因素
4.5.3　航线因素
4.6　集装箱船的发展前景及趋势
4.6.1　超大型集装箱船发展前景
4.6.2　内支线集装箱船发展趋势
4.6.3　集装箱船拆解量变动趋势
五章　2021-2023年干散货船市场分析
5.1　干散货船简介
5.1.1　货船类型介绍
5.1.2　运输市场特点
5.1.3　干散货运产业链
5.2　2021-2023年国际干散货船行业发展分析
5.2.1　市场供需状况
5.2.2　主要航线特点
5.2.3　商业模式分析
5.3　2021-2023年中国干散货船市场发展分析
5.3.1　企业景气分析
5.3.2　运输市场分析
5.3.3　长江市场分析
5.3.4　中国远洋船队
5.4　干散货船舶成本管控状况与发展策略分析
5.4.1　成本管控困境
5.4.2　成本管控建议
5.4.3　经营发展策略
5.5　干散货船制造业的发展趋势及前景
5.5.1　未来发展趋势
5.5.2　国际市场前景
5.5.3　中国市场前景
六章　2021-2023年油轮市场分析
6.1　2021-2023年油轮市场发展现状
6.1.1　发展环境分析
6.1.2　国际市场运行
6.1.3　二手船交易情况
6.1.4　原油轮发展预测
6.1.5　中国石油需求影响
6.2　2021-2023年中国油轮制造业发展分析
6.2.1　新造船市场行情
6.2.2　超大型油轮动态
6.2.3　大型油轮联营体
6.3　油轮市场关注及发展前景预测
6.3.1　市场关注
6.3.2　行业发展前景
七章　2021-2023年游艇市场分析
7.1　游艇相关概念
7.1.1　游艇的定义
7.1.2　游艇的种类
7.1.3　游艇配套设施
7.1.4　游艇产业链情况
7.2　2021-2023年世界游艇行业发展分析
7.2.1　国际游艇行业发展特征
7.2.2　国际游艇行业运行状况
7.2.3　游艇市场规模统计
7.2.4　国际游艇行业竞争格局
7.2.5　世界游艇品牌排行情况
7.2.6　国际游艇设计制造动态
7.3　2021-2023年中国游艇产业发展分析
7.3.1　中国游艇产业发展动态
7.3.2　中国游艇产业发展基础成熟
7.3.3　中国游艇产业区域发展
7.3.4　中国私人游艇市场需求
7.4　中国游艇制造企业全面预算管理综合分析
7.4.1　游艇制造企业全面预算管理模式
7.4.2　游艇制造企业全面预算管理意义
7.4.3　游艇制造企业预算管理主要问题
7.4.4　游艇制造企业全面预算管理建议
7.5　中国游艇产业发展存在的问题及对策
7.5.1　国际竞争能力仍需提升
7.5.2　游艇业发展的制约因素
7.5.3　游艇产业发展路径
7.5.4　游艇行业的品牌发展战略
7.6　中国游艇产业未来发展分析
7.6.1　游艇产业发展前景预测
7.6.2　太阳能游艇具有良好前景
7.6.3　游艇产业发展趋势分析
八章　2021-2023年中国省市船舶制造业的发展
8.1　辽宁省
8.1.1　行业发展状况
8.1.2　产业环境分析
8.1.3　行业发展规划
8.2　江苏省
8.2.1　行业发展状况
8.2.2　产业环境分析
8.2.3　行业发展劣势
8.2.4　行业发展对策
8.2.5　企业发展动态
8.2.6　行业发展规划
8.3　浙江省
8.3.1　产业发展回顾
8.3.2　行业运行状况
8.3.3　市场发展特点
8.3.4　产业发展目标
8.3.5　行业发展规划
8.4　广东省
8.4.1　技术发展成就
8.4.2　企业创新项目
8.4.3　配套码头开放
8.4.4　行业发展对策
8.4.5　行业发展规划
8.5　福建省
8.5.1　工业经济运行
8.5.2　电动船舶进展
8.5.3　造船基地建设
8.5.4　国际项目成果
8.5.5　发展方案
8.6　山东省
8.6.1　产业发展成果
8.6.2　产业主要问题
8.6.3　行业发展形势
8.6.4　行业发展思路
8.6.5　发展任务
8.6.6　发展保障措施
8.7　其他省份
8.7.1　重庆省
8.7.2　上海省
8.7.3　安徽省
九章　2021-2023年中国船舶及浮动结构体进出口数据分析
9.1　进出口总量数据分析
9.1.1　进出口规模分析
9.1.2　进出口结构分析
9.1.3　贸易顺逆差分析
9.2　主要贸易国进出口情况分析
9.2.1　进口市场分析
9.2.2　出口市场分析
9.3　主要省市进出口情况分析
9.3.1　进口市场分析
9.3.2　出口市场分析
十章　2021-2023年中国船舶配套行业发展分析
10.1　2021-2023年船舶配套行业发展分析
10.1.1　国际船舶配套业运行特征
10.1.2　国际船舶配套业技术水平
10.1.3　欧洲船配套产业竞争力分析
10.1.4　日本船配套产业竞争力分析
10.1.5　韩国船配套产业竞争力分析
10.2　2021-2023年中国船舶配套行业发展分析
10.2.1　船舶配套业发展状况
10.2.2　船舶配套装船率对比
10.2.3　船舶配套业区域布局
10.2.4　船舶配套研制成果
10.2.5　船舶配套业创新能力
10.2.6　船舶配套市场竞争分析
10.3　2021-2023年中国船舶配套产业园区发展分析
10.3.1　船舶配套产业园概览
10.3.2　船配产业园发展困境
10.3.3　船配产业园建设动态
10.3.4　船配产业园转型趋势
10.4　中国船舶配套业存在的问题及对策
10.4.1　船舶配套业发展的制约因素
10.4.2　船舶配套业发展的行业挑战
10.4.3　船舶配套行业转型升级策略
10.4.4　船舶配套企业数字化转型路径
10.5　中国船舶配套行业发展前景预测
10.5.1　船舶配套行业发展机遇
10.5.2　船舶配套设备智能化趋势
10.5.3　船舶配套行业前景展望
十一章　2021-2023年船舶制造业其他相关行业发展分析
11.1　钢铁业
11.1.1　行业生产状况
11.1.2　市场外贸状况
11.1.3　市场价格分析
11.1.4　行业经济效益
11.1.5　市场需求预测
11.1.6　行业发展方向
11.1.7　行业发展规划
11.2　修船业
11.2.1　行业发展历程
11.2.2　市场运行状况
11.2.3　企业竞争格局
十二章　2021-2023年船舶制造业竞争分析
12.1　中国船舶产业竞争力现状分析
12.1.1　市场环境方面
12.1.2　产业结构方面
12.1.3　配套产业方面
12.2　中国船舶出口贸易国际竞争力分析
12.2.1　出口竞争状况
12.2.2　内部影响因素
12.2.3　竞争力提升建议
12.3　中国船舶竞争力影响因素分析
12.3.1　生产要素
12.3.2　需求状况
12.3.3　辅助产业
12.3.4　产业组织结构
12.3.5　技术能力
12.4　提升我国船舶产业竞争力的对策
12.4.1　综合利用生产要素
12.4.2　充分开发市场需求
12.4.3　发展船舶配套产业
12.4.4　促进船舶产业升级
12.4.5　提升支持力度
12.4.6　提升自主创新能力
12.5　中国船舶企业竞争提升战略
12.5.1　改进船舶产品结构
12.5.2　优化主力船型结构
12.5.3　进军高附加值市场
12.5.4　推进行业整合重组
12.5.5　快速提升技术水平
12.5.6　持续降低造船成本
十三章　2020-2023年中国船舶制造行业典型企业经营状况分析
13.1　中国船舶重工集团动力股份有限公司
13.1.1　企业发展概况
13.1.2　经营效益分析
13.1.3　业务经营分析
13.1.4　财务状况分析
13.1.5　核心竞争力分析
13.1.6　公司发展战略
13.1.7　未来前景展望
13.2　江龙船艇科技股份有限公司
13.2.1　企业发展概况
13.2.2　经营效益分析
13.2.3　业务经营分析
13.2.4　财务状况分析
13.2.5　核心竞争力分析
13.2.6　公司发展战略
13.2.7　未来前景展望
13.3　中国船舶工业股份有限公司
13.3.1　企业发展概况
13.3.2　经营效益分析
13.3.3　业务经营分析
13.3.4　财务状况分析
13.3.5　核心竞争力分析
13.3.6　公司发展战略
13.3.7　未来前景展望
13.4　中船海洋与防务装备股份有限公司
13.4.1　企业发展概况
13.4.2　经营效益分析
13.4.3　业务经营分析
13.4.4　财务状况分析
13.4.5　核心竞争力分析
13.4.6　公司发展战略
13.5　中船科技股份有限公司
13.5.1　企业发展概况
13.5.2　经营效益分析
13.5.3　业务经营分析
13.5.4　财务状况分析
13.5.5　核心竞争力分析
13.5.6　未来前景展望
13.6　中国船舶重工股份有限公司
13.6.1　企业发展概况
13.6.2　经营效益分析
13.6.3　业务经营分析
13.6.4　财务状况分析
13.6.5　核心竞争力分析
13.6.6　公司发展战略
13.6.7　未来前景展望
十四章　船舶制造业投融资分析
14.1　航运企业船舶投融资的内涵及特征
14.1.1　船舶投融资的内涵
14.1.2　船舶融资的特征
14.1.3　船舶融资方式比较
14.2　国际船舶工业投融资发展分析及启示
14.2.1　行业融资状况
14.2.2　船舶银团贷款
14.2.3　船舶融资租赁
14.2.4　船舶产业基金
14.2.5　国外经验启示
14.3　中国船舶工业融资状况分析
14.3.1　船舶融资租赁状况
14.3.2　船舶融资问题分析
14.3.3　船舶融资发展动态
14.4　造船供应链融资模式及风险管理分析
14.4.1　造船供应链融资概念
14.4.2　造船供应链融资模式及比较
14.4.3　造船供应链融资风险
14.4.4　造船供应链融资风险管理
14.5　中国航运企业船舶融资风险分析
14.5.1　金融风险
14.5.2　经营风险
14.5.3　市场风险
14.5.4　政策调整风险
14.5.5　其他风险
14.6　中国航运企业船舶融资决策的原则
14.6.1　融资成本低原则
14.6.2　融资风险低原则
14.6.3　融资性原则
14.6.4　融资稳定性原则
14.6.5　融资合理性原则
14.7　保障我国航运企业船舶融资决策实现的措施
14.7.1　给予船舶融资相关政策支持
14.7.2　金融机构树立融资创新发展理念
14.7.3　航运企业提高组织化水平
14.7.4　船企船型开发与融资并举发展
十五章　中国船舶制造业发展趋势与前景预测
15.1　中国船舶制造业发展前景趋势分析
15.1.1　行业经济运行预测
15.1.2　行业未来发展方向
15.2　船舶检验发展的指导意见
15.2.1　指导思想
15.2.2　发展目标
15.2.3　主要任务
15.2.4　工作要求
15.3　智能船舶标准体系建设指南（2021版）
15.3.1　总体要求
15.3.2　建设目标
15.3.3　标准体系框架
15.3.4　建设内容
15.3.5　组织实施
15.4　2023-2029年中国船舶制造行业预测分析
15.4.1　2023-2029年中国船舶制造行业影响因素分析
15.4.2　2023-2029年中国规模以上船舶制造企业销售收入预测
 附录
 附录一：老旧运输船舶管理规定
 附录二：港口和船舶岸电管理办法
 附录三：船舶技术法规体系框架
 附录四：船舶溢油应急处置效果评估技术导则

图表目录
 
图表1　2021年新船订单分船型占比情况
 图表2　国际海运稳定及造船业基础设施发展的支持措施
 图表3　2021年日本造船企业整合重组情况
 图表4　2021年日本骨干造船企业的数字化项目
 图表5　船舶总装建造智能化标准体系结构图
 图表6　基础共性标准子体系
 图表7　互联互通与系统集成子体系
 图表8　智能船厂标准子体系
 图表9　智能服务标准子体系
 图表10　新一代信息技术应用标准子体系
 图表11　船厂应用标准子体系
 图表12　2022年内公布的技术法规（一）
 图表13　2022年内公布的技术法规（二）
 图表14　2022年内通过评审的技术法规
 图表15　2022研究起草的技术法规
 图表16　2021年GDP初步核算数据
 图表17　2017-2021年货物进出口总额