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中国高速铁路建设行业发展前景及趋势预测分析报告2021-2026年

更新时间:2025-03-21 04:33:01 编号:fb1h76c7abf5cf
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刘亚

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中国高速铁路建设行业发展前景及趋势预测分析报告2021-2026年

关键词
高速铁路建设
面向地区

中国高速铁路建设行业发展前景及趋势预测分析报告2021-2026年
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<报告编号> 303213
<出版日期> 2020年12月

<出版机构> 中研华泰研究院

在线咨询> 2643395623

<电话订购>

<报告价格> 纸质版:6500元 电子版:6800元 纸质版+电子版:7000元

<交付方式> 电子版或特快专递

<联系人员> 刘亚
章 高速铁路相关概述

节 铁路的定义及其相关概述

一、铁路的定义

二、中国铁路的分类

三、中国铁路主要干线

四、中国铁路六次大提速

第二节 高速铁路定义及相关概述

一、高速铁路的定义

二、高速铁路的发展历史

三、高速铁路的主要特征

四、高速铁路的经济优势

第三节 铁路高速化的技术基础

一、车身流线型减少阻力

二、“心脏”大功率电力机车

三、轨道无接缝超长钢轨

四、“大脑”全自动控制系统

第四节 高速铁路的安全体系

一、高速铁路的行车安全问题

二、高速铁路行车安全系统要素

三、高速铁路行车安全系统构架

 

第二章 2016-2020年世界高速铁路产业运行状况分析

节 2016-2020年世界高速铁路产业发展分析

一、世界高速铁路建设历程

二、高速铁路的发展回顾

三、高速铁路的新动向

第二节 2016-2020年世界高速铁路技术发展的概况

一、站间距离

二、道岔

三、无碴轨道

四、高速列车的制动技术

第三节 2016-2020年国外高速铁路建设与运营组织模式

一、“建运合一”模式

二、“建运分离”模式

三、“建运分离”模式的两种类型

第四节 2016-2020年世界国家高速铁路的发展分析

一、美国高速铁路技术的发展情况分析

二、日本高速铁路发展情况分析

三、法国东部高速铁路商业运营分析

四、德国高速铁路发展概况

 

第三章 2016-2020年中国高速铁路产业运行环境分析

节 2016-2020年中国高速铁路产业政策分析

一、中华人民共和国铁路法

二、铁路建设管理办法

三、合资铁路管理办法(试行)

第二节 2016-2020年中国宏观经济环境分析

一、中国GDP分析

二、中国经济受贸易战影响分析

三、工业发展形势分析

第三节 2016-2020年中国高速铁路产业社会环境分析

 

第四章 2016-2020年中国高速铁路产业运行形势分析

节 2016-2020年中国高速铁路作用及意义

一、中国高速铁路自主化的战略意义

二、中国高速铁路在运输体系中的作用

三、高速铁路是中国铁路走向复兴的新选择

四、高速铁路建设对中国区域经济的推动作用

第二节 2016-2020年中国高速铁路的发展现状分析

一、中国高速铁路网建设拉开序幕

二、中国高速铁路建设步伐加速

三、中国高速铁路桥梁建造技术实现跨越发展

四、中国高速铁路电气化施工取得重大突破

第三节 2016-2020年中国高速铁路客运专线分析

一、发展城际高速铁路客运专线的必要性

二、中国高速铁路客运专线关键零件开始国产化

三、高速铁路客运专线施工装备的选型与优化

四、建设高速铁路客运专线面临的风险

第四节 2016-2020年中国高速铁路行业存在的问题及策略

一、中国高速铁路行业潜伏的贸易战

二、高速铁路投融资体制改革亟待深入

三、中国高速铁路的发展措施

四、中国应借鉴国外高速铁路建设模式

 

第五章 2016-2020年中国高速铁路产业发展模式及适用性分析

节 2016-2020年中国高速铁路发展模式的探索

一、选择中国特色高速铁路发展之路

二、建立中国高速铁路技术标准体系

三、中国高速铁路发展模式的启示

第二节 2016-2020年中国高速铁路运营管理的模式分析

一、“网运分离”模式

二、“网运合一”模式

三、两种经营管理模式的比较

四、定性分析及比较之后的结论

第三节 2016-2020年高速铁路客运枢纽地区路网服务模式及适用性研究

一、高速铁路枢纽地区特性分析

二、高速铁路枢纽地区路网服务模式及适用性

三、京沪高铁无锡站的实例说明

第四节 2016-2020年GSM-R数字移动通信系统对高速铁路适用性的研究

一、GSM-R系统的组成

二、GSM-R系统的主要特点

三、GSM-R系统的应用

四、GSM-R对高速铁路的适应性

 

第六章 2016-2020年中国高速铁路项目情况建设分析

节 京沪高速铁路

一、2020年京沪高速铁路全线开工

二、京沪高速铁路创造的世界之

三、(HJ 327)京沪高速铁路建设的必要性

四、京沪高铁建设中的技术亮点

五、京沪高速建成后市场潜力

第二节 京津城际高速铁路

一、2020年京津城际高速铁路正式通车运营

二、京津城际高速铁路是中国铁路建设的里程碑

三、京津城际高速铁路技术达世界水平

四、京津城际高速铁路通车运营的重要意义

第三节 广深港高速铁路

一、广深港高速铁路概况

二、2020年广深港高铁中国香港段将动工建设

三、广深港高速铁路将带来经济效益

四、广深港高铁推动三地经济协作及同城化进程

第四节 其他高速铁路概况

一、2020年南宁至广州高速铁路开工建设

二、2020年京广高速铁路将全线建成

三、北京到中国台湾高速铁路已启动前期工程

四、哈大高速铁路是东北铁路建设的标志性工程

 

第七章 2016-2020年中国高速铁路产业市场竞争格局分析

节 2016-2020年中国高速铁路产业竞争现状分析

一、高速铁路和民航业竞争加剧

二、高速铁路与城市竞争力

三、高铁票价竞争分析

第二节 2016-2020年中国高速铁路产业区域格局分析

一、高速铁路建设将吸引民间投资

二、中国台湾高速铁路竞争策略

三、电务公司高速铁路市场竞争力得到进一步提升

第三节 2021-2026年中国高速铁路产业提升竞争力策略分析

 

第八章 中国高速铁路企业竞争力分析

节 中铁二局股份有限公司

一、公司简介

二、公司主要经营数据指标分析

三、公司竞争力分析

四、公司未来战略分析

第二节 广深铁路股份有限公司

一、公司简介

二、公司主要经营数据指标分析

三、公司竞争力分析

四、公司未来战略分析

第三节 大秦铁路股份有限公司

一、公司简介

二、公司主要经营数据指标分析

三、公司竞争力分析

四、公司未来战略分析

第四节 中国中铁股份有限公司

一、公司简介

二、公司主要经营数据指标分析

三、公司竞争力分析

四、公司未来战略分析

 

第九章 2016-2020年中国高速铁路相关产业运行走势分析

节 中国促进铁路建设发展的必要性

一、国民经济持续快速发展的迫切要求

二、统筹城乡发展的迫切要求

三、统筹区域协调发展的迫切要求

四、坚持以人为本、服务人民群众的迫切需要

五、国家增强可持续发展能力的迫切需要

六、扩大内需、拉动经济增长的迫切需要

第二节 2016-2020年中国铁路业发展现状分析

一、年中国铁路行业经济运行分析

二、中国大规模铁路建设全面展开

三、中国铁路基建投资增长迅速

第三节 2016-2020年贸易战的形成及影响分析

一、贸易战的形成

二、贸易战对世界经济的影响表现

三、贸易战对中国经济影响的分析

四、贸易战对中国出口影响的特点

五、贸易战带给中国市场的新机遇分析

第四节 2016-2020年应对贸易战中国铁路业扩大投资

一、2020年铁路建设投资扩大拉动内需

二、2020年以铁路建设投资抗击贸易战

三、2016-2020年铁路投资规模分析

四、铁路建设投资将拉动国民经济增长

五、大规模铁路投资建设为企业带来机遇

第五节 2020年中国铁路网规划再次大幅调整

一、中国铁路网规划概况

二、中国中长期铁路网规划不断调整

三、2020年铁路网规划大幅调整的原因

四、调整后方案的四大主要变化

五、规划调整后铁路投资的四大方向

 

第十章 2021-2026年中国高速铁路发展前景及趋势预测

节 2021-2026年中国铁路建设的前景展望分析

一、中国铁路建设前景光明

二、2020年中国铁路网将发展完善

三、2020年我国铁路将解决“一票难求”问题

四、未来中国铁路建设资金有

五、未来中国铁路建设发展的

第二节 2021-2026年中国高速铁路行业发展前景及趋势预测分析

一、2021-2026年中国高速铁路总体规划及展望

二、能源危机凸现中国高速铁路发展空间

三、高速铁路的发展趋势预测分析

第三节 2021-2026年中国高速铁路产业市场盈利预测分析

 

第十一章 2021-2026年中国高速铁路产业投资机会与风险分析

节 2021-2026年中国高速铁路产业投资环境分析

第二节 2021-2026年中国高速铁路产业投资机会分析

一、高速铁路投资吸引力分析

二、高速铁路投资潜力分析

第三节 2021-2026年中国高速铁路产业投资风险分析

一、市场竞争风险

二、政策风险

三、进入退出风险

第四节 行业投资建议

 

图表目录:

图表 高速铁路行车安全系统要素耦合关系

图表 机车乘务员作业能力与作业条件的相对变化关系

图表 高速铁路行车事故预防体系结构图

图表 高速铁路行车安全保障体系结构图

图表 高速铁路行车事故救援体系结构图

图表2020年全国铁路固定资产投资完成总额

图表2020年铁路全行业主要指标完成状况分析

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北京中研华泰信息技术研究院

产业经济研究院成立于2007年8月,是由北京中研华泰信息技术研究院进行推广并运营的一家研究报告行业研究机构。

产业经济研究院的核心团队素质,强调,注重从企业及市场发展角度思考问题,从而寻求有效的解决方案。经过经验积累,已形成庞大的化团队。核心人员来自中国各行业颇具经验的;外聘来自各行业协会及科研院所的人士,所涉及的研究项目类型广泛,产品细分数据翔实、更新及时;掌握定量研究、定性分析的研究技术和多种研究模型。

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